Работа в странах Европы дальнобойщиком

Тип статьи:
Авторская

Работа в какой части Европы оплачивается лучше?

Свой поиск стоит начинать, основываясь на показателях средних доходов граждан и уровня благосостояния конкретной страны. Абсолютное большинство экспертов называет такой страной Германию. Здесь хорошо развита транспортная система, и сама профессия.

В целом предъявляются такие требования к кандидату:

  • иметь большой стаж вождения;
  • быстро загружать и выгружать товар;
  • тщательно соблюдать дорожные правила;
  • обеспечивать сохранность перевозимого груза;
  • высокая скорость реакции на дороге;
  • свободно использовать средства спутниковой навигации (GPS);
  • следить за чистотой в машине, ее технической исправностью;
  • без проблем вступать в деловые контакты во время приема (передачи) груза.
  • своевременная транспортировка груза к месту назначения.


Какие водительские права нужны для работы в Германии (Европе)?

Здесь вам потребуется иметь на руках сертификат нужной категории:

  1. С1. Для вождения машины весом до 7500 кг и прицепом не более 0,75 тонн.
  2. С1Е. Вы сможете управлять грузовиком до 7500 кг и прицепом более 750 кг.
  3. СЕ. Наивысшая категория для управления тяжелыми грузовыми машинами (более 7500 кг) и прицепом более 0,75 тонн.

Их можно получить в местной (немецкой) автошколе, пройдя экзамен, подтвердив хорошее зрение, общий уровень здоровья и наличие базовых знаний при оказании медпомощи на трассе в случае необходимости.


Ограничения для работы водителем в Европе

При составлении контракта четко оговаривается количество проводимых часов за рулем. Превышение этого лимита грозит штрафами для работника и фирмы–нанимателя, если об этом узнают контролирующие органы. Машина также должна содержать полный перечень приборов фиксирующих ее местоположение и состояние.

За рулем запрещено проводить больше девяти часов рабочего времени, с обязательным сорока пяти минутным перерывом через каждые 4 часа. Иначе усталость водителя может привести к аварии.

Таким образом, за неделю запрещено работать максимум 56 часов, но за две недели можно трудиться не более 90 часов. Отдыхать можно прямо в машине, не менее одиннадцати часов за сутки.

Больше всего получают дальнобойщики на юге страны. В этом можно убедиться, почитав форумы.


Работа в других частях Европы

На севере (к примеру, в Финляндии) востребованы водители автобусов. Местные не спешат работать на этой должности, потому их место часто занимают русские и украинцы. Работать придется 74 часа в неделю за две тысячи евро в месяц. Знание финского языка и D категория обязательна.

Польша также постоянно набирает truck drivers. Условия работы и жизни здесь хороши для большинства наших сограждан.


Такая работа привлекательна в Европе или в Америке?

Стоит отметить, что в США острая нехватка таких специалистов. Компании готовы даже оплатить обучение иностранцу. Коренные граждане не спешат сесть за баранку, а работы из-за кризиса и переездов местных жителей в поисках работы с каждым годом все больше.

624
Нет комментариев. Ваш будет первым!